ASLIHAN EKER/ÖZEL HABER

Goodyear, lastik tasarımı ve geliştirilmesinde yeni bir döneme adım atıyor. Lüksemburg'da açılan Simülasyon Merkezi, sanal ortamda lastik geliştirmeye olanak sağlayarak daha hızlı üretim, daha kişiselleştirilmiş ürünler ve daha sürdürülebilir bir yaklaşım vadediyor.

Merkezin özellikleri:

VI-grade tarafından geliştirilen DiM250 DİNAMİK Sürüş Simülatörü ile donatılmış.
Sanal lastik geliştirme süreci sayesinde, henüz üretilmemiş araçlar için lastik modelleri test edilebiliyor ve doğrulanabiliyor.
Bu sayede üretim süreci hızlanırken, lastiklerin araç ihtiyaçlarına göre özelleştirilmesi sağlanıyor.
Goodyear'ın Vizyonu:

Simülasyon Merkezi, Goodyear'ın güvenlik, sağlık ve sürdürülebilirlik konusundaki uzun vadeli taahhüdünü pekiştiriyor. Simüle edilmiş sürüş, daha az fiziksel lastik üretilmesini ve daha hızlı bir üretim sürecini mümkün kılıyor. Bu sayede Goodyear, tüm geliştirme lastikleri için tek bir fiziksel prototip ile onay alma imkanına sahip oluyor. Bu da ortalama 13.000 lastik ve 97.500 km'lik fiziksel testten tasarruf sağlayacak.

Başarılı ilk proje:

Simülasyon Merkezi'nin ilk başarılı projesi, Maserati Gran Turismo 2023 için özel üretim lastikler geliştirmek oldu. Merkez, Goodyear'ın dünya çapındaki OEM'ler için özel lastikler geliştirmesine yardımcı olacak.

Goodyear EMEA Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Romain Hansen'in açıklaması:

“Sektör lideri Simülasyon Merkezimizin Lüksemburg'da açılması, Goodyear'ın mobilitenin geleceğine yatırım yapma ve onu şekillendirme konusundaki kararlılığını gösteriyor. Sanal lastik geliştirme ekibimiz bugüne kadar Avrupa, ABD ve Çin'in önde gelen OEM'leriyle çok sayıda proje yürüttü. Otomotiv mühendisleri sanal geliştirme sürecimizi deneyimlediğinde, hem potansiyel iş hem de olası sürdürülebilirlik etkilerini kabul ediyorlar."

Kaynak: HABER MERKEZİ

---